32 WSL

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Message par HELIX le Lun 24 Avr - 13:43

Un d'entre vous aurait il une astuce ou une technique pour refaire des étuis de 32 WSL ?

HELIX

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Re: 32 WSL

Message par freebird le Lun 24 Avr - 21:44

de ma doc (je ne parle pas d'expérience):

- partir de 32-20, formé au feu dans l'arme
- utiliser des étuis de 30US carbine (le bourrelet sera sous dimensionné, la feuillure devra se faire sur l'épaulement)
-partir de 38ACP sur lesquels seront soudé du tube de 11/32e (là, c'est plus spécifiquement pour les ricains qui auront accès au tube modélisme en mesures impériales...)

(source Handoloader's manual of cartrige conversion, J.J. Donnelly
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Re: 32 WSL

Message par HELIX le Lun 24 Avr - 21:53

Merci pour cette réponse .

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Re: 32 WSL

Message par freebird le Lun 24 Avr - 22:00

dans tous les cas, il convient d'avoir le jeu d'outil adapté à l'arme (j'ai cru lire des trucs scabreux à base d'outils d'autres calibres, mais je préfère ne pas répercuter... clown )
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Re: 32 WSL

Message par freebird le Lun 24 Avr - 22:01

http://www.realguns.com/archives/160.htm
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Re: 32 WSL

Message par Thistles le Lun 24 Avr - 22:32

Dernière proposition faite par un vendeur pour du 35 Win, partir d'une cartouche neuve, enlever la balle, la poudre, l'amener chez un tourneur qui va refaire le recalibreur pour pas cher. Pour le siégeur, n'importe quel outil peut faire l'affaire, c'est simple. Ok, l'art et la manière de faire n'importe quoi.
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Re: 32 WSL

Message par freebird le Mar 25 Avr - 17:56

mais bien sûr, n'importe quel tourneur est capable de faire un outil de recalibrage intégral à partir d'un étui neuf du calibre... clown 
je ne sais même pas pourquoi RCBS, Lee et consort n'ont pas encore fait faillite...
Très fort de vendeur...
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Re: 32 WSL

Message par Thistles le Mar 25 Avr - 19:38

J'ai exercé en lycée professionnel industriel méca. Quand on voit la difficulté pour programmer un tour à commande numérique, quand on imagine le nombre de cotes qu'il faut prendre pour réaliser la pièce, le nombre de pièces à produire et à ajuster avant d'avoir le modèle qui va bien. Quand on voit la quantité d'acier qu'il va falloir, le nombre d'outils de coupe carbure qu'il va falloir peut-être utiliser, le nombre d'heures que le tourneur va y consacrer, on est loin des 70 euros que le gars m'a annoncés.....
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