la 1866 et sa copie la belle italienne
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Lone Rider
Cobravif
mountain54
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la 1866 et sa copie la belle italienne
Dernière édition par Jeanghis le Sam 11 Mar - 11:07, édité 1 fois
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
elle fleure bon les spaghettis et le provolone,ses bois sont bien beaux,et semble bien finie!
mountain54- Messages : 481
Date d'inscription : 28/02/2017
Age : 66
Localisation : pastaga's town
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
J'ai eu l'occasion d'en réparer une dont l'ergot de base de tête de culasse avait cassé. Sur la même un peu plus tard j'ai réparé la portière de chargement.
Voici le tuto de la réparation de la culasse. Pour la portière je n'en ai pas fait, pris que j'étais par le temps à ce moment-là.
Il y a bien sûr d'autres tutoriels sur mon site, mais c'est le seul qui concerne une intervention sur une Winchester.
Mais pour les curieux, voici le lien vers mon site technique.
Voici le tuto de la réparation de la culasse. Pour la portière je n'en ai pas fait, pris que j'étais par le temps à ce moment-là.
Il y a bien sûr d'autres tutoriels sur mon site, mais c'est le seul qui concerne une intervention sur une Winchester.
Mais pour les curieux, voici le lien vers mon site technique.
Cobravif- Messages : 34
Date d'inscription : 11/03/2017
Age : 71
Localisation : Région Toulousaine
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
bien,ton site! une mine d'infos!!
mountain54- Messages : 481
Date d'inscription : 28/02/2017
Age : 66
Localisation : pastaga's town
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
Les bois et en particulier la crosse de la 66 des photos, sont superbes !!!
Lone Rider- Messages : 969
Date d'inscription : 06/03/2017
Age : 68
Localisation : Belgique
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
Bonjour à tous,
Comme indiqué dans ma présentation, je suis depuis peu le propriétaire heureux d'une Yellow Boy en .22 de 1973.
Voici quelques photos pour le plaisir :D
Il lui manque juste la portière de chargement, normal pour du 22LR.
Les inscriptions et la hausse "rudimentaire" mais néanmoins efficace.
Pas facile pour le flash le laiton
Installation d'un dioptre Creedmore Pedersoli
Et voila, je dois dire que je prend beaucoup de plaisir à l'utiliser et que la précision des tir est bluffante mais c'est surtout en tir rapide debout façon James Stewart dans Winchester 73 qu'elle devient irrésistible
Comme indiqué dans ma présentation, je suis depuis peu le propriétaire heureux d'une Yellow Boy en .22 de 1973.
Voici quelques photos pour le plaisir :D
Il lui manque juste la portière de chargement, normal pour du 22LR.
Les inscriptions et la hausse "rudimentaire" mais néanmoins efficace.
Pas facile pour le flash le laiton
Installation d'un dioptre Creedmore Pedersoli
Et voila, je dois dire que je prend beaucoup de plaisir à l'utiliser et que la précision des tir est bluffante mais c'est surtout en tir rapide debout façon James Stewart dans Winchester 73 qu'elle devient irrésistible
romeo33- Messages : 756
Date d'inscription : 18/03/2017
Localisation : Du coté de Bordeaux
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
Merci pour ces belles photos !
_________________
Non nobis Domine, non nobis, sed Nomini Tuo da Gloriam.
CLOSDELIF- Administrateur
- Messages : 9094
Date d'inscription : 26/02/2017
Age : 71
Localisation : Tarn
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
[img][/img]Bonjour
la 1866 c'est ma préférée et la 24 pouces c'est encore la plus belle ( en particulier celle de Jeanghis )
Je n'utilise ma carabine qu'en chargement PN même si elle supporte aisément les poudres A1 , D20 ou A0 en charges modérées.
Je charge à 20 Grds de PNF2 + semoule + ogive 451 MPF 200 Grds FP. C'est parfait pour le CAS et cela fume suffisamment pour incommoder les autres tireurs et bien cacher les cibles. Pas génial pour gagner des places au classement général mais beaucoup plus fun.
Ce forum dédié va m'obliger à refaire des photos plus détaillées.
Elle a également un anneau de selle.
Le boitier est dorénavant bien patiné par les chargements PN et je le laisse comme cela.
le 45 Colt , c'est pas historique mais facile à recharger avec les SA 73 du même calibre.
C'est vraiment ma carabine dédiée PN ( comme mon Rolling Block ou mon Sharp ).
J'ai un ami qui en possède une d'époque ( année ?) en 44/40. Les derniers exemplaires fabriqués. Je vais le cuisiner pour en savoir plus.
la 1866 c'est ma préférée et la 24 pouces c'est encore la plus belle ( en particulier celle de Jeanghis )
Je n'utilise ma carabine qu'en chargement PN même si elle supporte aisément les poudres A1 , D20 ou A0 en charges modérées.
Je charge à 20 Grds de PNF2 + semoule + ogive 451 MPF 200 Grds FP. C'est parfait pour le CAS et cela fume suffisamment pour incommoder les autres tireurs et bien cacher les cibles. Pas génial pour gagner des places au classement général mais beaucoup plus fun.
Ce forum dédié va m'obliger à refaire des photos plus détaillées.
Elle a également un anneau de selle.
Le boitier est dorénavant bien patiné par les chargements PN et je le laisse comme cela.
le 45 Colt , c'est pas historique mais facile à recharger avec les SA 73 du même calibre.
C'est vraiment ma carabine dédiée PN ( comme mon Rolling Block ou mon Sharp ).
J'ai un ami qui en possède une d'époque ( année ?) en 44/40. Les derniers exemplaires fabriqués. Je vais le cuisiner pour en savoir plus.
Mark Buffalo- Messages : 36
Date d'inscription : 17/04/2017
Age : 69
Localisation : Alpes Maritimes
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
Bel ensemble que tu as là !
NB : las ! le rifle n'est plus à moi.
Par avance merci pour tes photos..
PS : que dis-tu ? tu connais une 66 en 44wcf ? c'est d'une absolue rareté.
NB : las ! le rifle n'est plus à moi.
Par avance merci pour tes photos..
PS : que dis-tu ? tu connais une 66 en 44wcf ? c'est d'une absolue rareté.
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
Oui , en 44/40 et donc en percussion centrale. De plus je l'ai manipulée et pour moi ce n'est pas l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours ... je croyais que mon ami se trompait quand il m'en a parlé, que c'était une repro etc ... mais non.
Il a une belle collection de Winchester d'époque en plus ou moins bon état mais dont une 1866 en 44/40 et ce n'est pas une vilaine bidouille d'armurier mais bien une fabrication d'origine.
les 1866 ont été fabriquées jusqu'en 1888 (à vérifier car mon livre référent est à la montagne ) et les dernières productions en calibre 44/40.
La 1873 se vendait plutôt mal au début et ils ont bradé les 1866 sur la fin en divisant quasiment le prix par deux. Cela a relancé les ventes et la fabrication des 66.
Je vais tenter de lui en demander un peu plus sur ce sujet. J'ai déjeuné avec lui hier mais j'ai oublié... Je voudrai le N° de série et une photo de la culasse.
Il a une belle collection de Winchester d'époque en plus ou moins bon état mais dont une 1866 en 44/40 et ce n'est pas une vilaine bidouille d'armurier mais bien une fabrication d'origine.
les 1866 ont été fabriquées jusqu'en 1888 (à vérifier car mon livre référent est à la montagne ) et les dernières productions en calibre 44/40.
La 1873 se vendait plutôt mal au début et ils ont bradé les 1866 sur la fin en divisant quasiment le prix par deux. Cela a relancé les ventes et la fabrication des 66.
Je vais tenter de lui en demander un peu plus sur ce sujet. J'ai déjeuné avec lui hier mais j'ai oublié... Je voudrai le N° de série et une photo de la culasse.
Mark Buffalo- Messages : 36
Date d'inscription : 17/04/2017
Age : 69
Localisation : Alpes Maritimes
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
La 66 a été fabriquée jusqu'en 1898 et n'a jamais été produite d'usine en 44wcf.
Winchester fabriquait cependant des kits de culasse mixte (percussion annulaire centrale).
Ce sont celles-ci qui sont facilement reconnaissables par rapport aux copies italiennes.
Mais je ne suis pas le plus pointu dans le domaine...
Winchester fabriquait cependant des kits de culasse mixte (percussion annulaire centrale).
Ce sont celles-ci qui sont facilement reconnaissables par rapport aux copies italiennes.
Mais je ne suis pas le plus pointu dans le domaine...
Re: la 1866 et sa copie la belle italienne
Oui 1898 ( 1084 de fabriquées cette dernière année )et non pas 1888 , je me suis trompé ,ce qui n'est pas ordinaire compte tenu que le modèle et surtout sa munition , était dépassé par rapport à la 1873.
Mais il me semble bien avoir lu quelque part que certaines ultimes productions le furent en 44/40. Je vais fouiller le livre de R. L. Wilson sur Winchester quant au Y. Cadiou , je ne l'ai pas ici mais je ne me souviens pas l'avoir lu dans son livre.
Quant aux kits de culasse , c'est fort possible également.
Sur ma 66 j'ai changé la portière de chargement qui n'est pas conforme à celle d'origine. En vente chez Track of the Wolf.
Mais il me semble bien avoir lu quelque part que certaines ultimes productions le furent en 44/40. Je vais fouiller le livre de R. L. Wilson sur Winchester quant au Y. Cadiou , je ne l'ai pas ici mais je ne me souviens pas l'avoir lu dans son livre.
Quant aux kits de culasse , c'est fort possible également.
Sur ma 66 j'ai changé la portière de chargement qui n'est pas conforme à celle d'origine. En vente chez Track of the Wolf.
Mark Buffalo- Messages : 36
Date d'inscription : 17/04/2017
Age : 69
Localisation : Alpes Maritimes
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