Armi San Paolo 1873 carbine

Merci Jepp, c'est exactement à cela que je pensais !
Alors, pour te remercier, rien que pour toi , je me permet un petit hors-sujet et je ne le dirais qu'une fois : mon RIB est un Solent (marque anglaise, hélas disparue comme d'autres mais c'est une autre histoire).
Je reviendrais parler de Winchester plus tard ... je vais faire sur "pause" WFL pour l'instant ...

Hello !
Je respecte ta décision...reviens vite!

Merci pour ton "petit secret", Nanard ( un "solent"...cool, j'ai encore appris quelque chose, grâce à toi )


Et....reviens nous vite, s.t.p.    

Nice !
Comment faisaient les cowboys ? Ils avaient des gants cuir ou se pinçaient les doigts en silence?

Bien vu, My2cents...

je préférerai m'abîmer les doigts, plutôt que la carabine en question


Je ne suis pas vraiment "fan" des armes gravées, mais celle-ci m'a tapé dans l'oeil quand je l'ai vue, à l'époque, et je n'ai pas hésité une seconde ! 


Et en plus...elle tire "bien"     (mais je la ménage, bien entendu).

Lors de l'un de mes premiers concours CAS, j'avais des difficultés à charger les dernières cartouches dans ma 1873 à cause du ressort.
La carabine dans une main et l'autre main en train de charger.
Un autre tireur m'a fait poser la carabine à plat sur le table et m'a montré qu'ainsi, c'était plus facile à charger avec une main qui devient disponible pour retenir l'arme mais aussi, pour maintenir la cartouche engagée dans la portière, pendant que l'autre main prend et charge les cartouches.
Ce n'est sans doute pas l'invention de l'eau chaude mais, ça aide...

Non, pas nickelée, mais une sorte de "polissage" mat, vieil argent, et les bois sont très foncés, pour ne pas dire "noires", ce qui donne un superbe effet de contraste.

My2Cents a écrit:

Jeanghis a écrit:

Ceci dit en effet comme le dit Nanard35 c'est injuste pour la ASM (bien que les CLIO fonctionnent parfaitement bien)  mais avouons-le quelque peu flatteur pour une New Haven (bien que les Aston Martin soient capricieuses).

Mais tu as raison rien ne vaut une 1873 originale.
On peut a contrario penser qu'une 94 originale de New Haven de 2006 est sans doute de moins bonne qualité que sa copie Uberti de 2020...(probable mais à vérifier)

Si les Aston Martin ne sont plus ce qu'elles étaient et sont capricieuses, on peut aussi acheter des Toyota

Sinon, on peut aussi acheter huits Clio (ou huit Mégane coupé, au choix), comme ça, avec un peu de chance, elles tomberont pas toutes en panne le même jour

Non pas Clio

Bah, je ne suis pas spécialement voiture (même si j'en ai eu quelques unes de...sympas, en d'autres temps   ); et donc je ne saisi pas forcément toute la subtilité de vos échanges "automobilesques"

Mais malgré tout, j'ai cru comprendre qu'il valait mieux avoir un coupé Bentley 1930, "4 1/2 Litre" (celle-là, je l'avais en "modèle réduit" (je l'ai toujours, d'ailleurs, quelques 60 ans plus tard), et j'ai beaucoup fantasmé dessus quand j'étais (très) jeune), qu'une Yaris !

J'ai bon ?   

qui a en plus le mérite de montrer "comment on approvisionne une Winchester 1892". Pas besoin de laisser la cartouches sur la portière, on peut en rajouter lorsque la portière est fermée (j'ai fait le test avec 6 cartouches dans une ancienne carabine Winchester 1892)

Magnifique  
heureusement que l'on a des spécialistes qui nous indiquent comment charger nos armes, j'avoue que j'étais un peu perdu !!!
Même si on est complétement hors sujet puisque que l'on est censé parler d'une 1873 qui pince les doigts et non d'une 1892 qui ne pose aucun souci .

Comme sont hors sujet toutes les divagations automobiles ... mais bon cela semble devenir la norme désormais que tous les sujets soient bien pourris ... il suffit que l'un d'entre nous sorte ou fasse une brève allusion hors-sujet (tout en s'en excusant en général) pour que d'autres s'autorisent à en faire des pleines pages derrière sans que cela dérange ...bref cela ne me donne pas envie de revenir poster un autre sujet puisque qu'il va partir en couille désormais ... oups tant pis c'est dit ...
J'aimais bien WFL, j'aime moins ce qu'il en train de devenir ... chaque post devenant un concours de celui qui sortira le plus gros délire

nanard35 a écrit:

qui a en plus le mérite de montrer "comment on approvisionne une Winchester 1892". Pas besoin de laisser la cartouches sur la portière, on peut en rajouter lorsque la portière est fermée (j'ai fait le test avec 6 cartouches dans une ancienne carabine Winchester 1892)

Magnifique  
heureusement que l'on a des spécialistes qui nous indiquent comment charger nos armes, j'avoue que j'étais un peu perdu !!!
Même si on est complétement hors sujet puisque que l'on est censé parler d'une 1873 qui pince les doigts et non d'une 1892 qui ne pose aucun souci .

Comme sont hors sujet toutes les divagations automobiles ... mais bon cela semble devenir la norme désormais que tous les sujets soient bien pourris ... il suffit que l'un d'entre nous sorte ou fasse une brève allusion hors-sujet (tout en s'en excusant en général) pour que d'autres s'autorisent à en faire des pleines pages derrière sans que cela dérange ...bref cela ne me donne pas envie de revenir poster un autre sujet puisque qu'il va partir en couille désormais ... oups tant pis c'est dit ...
J'aimais bien WFL, j'aime moins ce qu'il en train de devenir ... chaque post devenant un concours de celui qui sortira le plus gros délire

Je comprends parfaitement ton désarroi.
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Merci de ta patience.