ROSSI 92 qui refuse de s'ouvrir

Coucou

après en avoir parlé, voici ma problématique exposée ci-dessous, en espérant pouvoir trouver une solution.

ROSSI 92 en 357MAG, très bon état, acheté à un papy (jusque là rien de foufou!)
Le cyclage ne me plaisait pas, les cartouches avaient du mal à monter.
En regardant de plus prêt, le papy avait utilisé un DREMEL pour limer les guides droit et gauche... (ça devient moins drôle)
Cependant, le cycle ouverture-fermeture se faisait, en forçant un peu, mais vu l'état, le rodage était la cause qui me venait en tête.

Puriste que je suis, j'ai commandé les guides droite et gauche chez ROSSI (je passe sous silence la partie délai...)

Je remonte ma belle et au moment de remettre le levier, puis la goupille qui lie la culasse et le levier, la culasse ne s'ouvre plus !
Forçage, tapage, démontageS-remontageS, "insultage" ! Rien n'y fait...
Il faut retirer la goupille pour l'ouvrir après avoir retiré le levier.

J'ai redémonté les nouveaux guides pour y remettre les anciens, en pensant à une épaisseur différente qui pourrait bloquer le levier.
Même constat : la culasse reste fermée.
Il faut retirer la goupille pour l'ouvrir après avoir retiré le levier.

- La goupille est correctement enfoncée
- Les lardons de blocage de la culasse semblent assez descendre

Bref, je sèche.
Vous êtes le bienvenue si vous avez rencontré le problème ou si vous avez des pistes...

Goupille enfoncée (on ne voit pas bien sur la photo)



Levier fermé







Levier ouverture maximale



photo de dessus de la culasse et des lardons




et levier

Comme cela je ne vois pas....deux hypothèses:
-Ton  éjecteur est cassé, mais ça devrait se voir!
-Tu l'as mal remontée...il est vrai que c'est chiant surtout si tu n'utilises pas une douille pour t'aider !

Voici les détails de l'éjecteur







j'utilise une douille,



je l'ai aussi essayé sans rien (tout vide)



j'ai même essayé sans l'élévateur : idem

OK, vu !
A priori tout est correct.
Alors, je sèche.....

Bonjour,

difficile à dire comme cela.
J'ai démonté plusieurs fois mes 92, surtout ma première Rossi sans rencontrer ce problème.
Je pense à un mauvais remontage.
Question bête et évidente : est ce que la goupille passe bien également à travers le trou du levier sous-garde en plus de la culasse ?

reprendre un bon tuto sur le net et refaire les étapes calmement pas à pas, je ne vois pas d'autres conseils à te donner à distance, désolé.

Sinon c'est sur qu'avoir limé les guides est une xonnerie. Au pire on polit les surfaces de frottement mais on n'enlève pas d'acier.
En plus pour moi, ce ne sont pas ces guides qui posent soucis dans la fluidité de la manoeuvre, enfin ...

Oui la goupille passe à travers le levier
Il faut d’ailleurs manœuvrer le levier pour que le trou soit en face de celui de la carcasse.

Mais je me souviens que le mécanisme lors de l’ouverture forçait un peu avec un effet « élastique » qui me surprenait.

Les lardons/tenons pourraient retenir la culasse ?

Tu as bien remis les verrous latéraux dans la bonne position...pas inversés quoi !

Salut,
Mauvais remontage c'est le seul truc qui peut bloquer
Tu as peut etre pas enfoncé le pin suffisamment ? La partie crantée va coté vis
Je crois me souvenir que ma premiere fois sur la 92 je ne l'avais pas assez enfoncé et que ça coincait

J'ai démonté et remonté à plusieurs reprises ma 92 ROSSI quand je l'ai transformée en "Mare's Laig". Bien obligé...

Le remontage est parfois frustrant.

Une fois le coup de main pris, je n'avais plus éprouvé aucune difficulté particulière.

Je pense aussi que, si aucune pièce n'est "cassée" (ou déformée ?), il s'agit d'un mauvais remontage. Et donc reprendre, pas à pas, pour être sûr que tout est "bien en place".

Sur les photos, je ne vois rien d'alarmant, à première vue en tous cas.

Tu vas y arriver 

Re,

Bon après avoir lu et médité vos réponses : "rien de cassé ou déformé" ; "mauvais remontage probable" ; "revoir tuto" ; etc...

J'ai tout redémonté, jusqu'aux guides puis j'ai tout remonté.
A chaque pièce remontée, j'ai remonté la culasse, levier, goupille en les manœuvrant.
puis redémonté à chaque fois

Et ça a marché. Tout fonctionne sans modifier aucune pièce.

Je ne connais pas la cause, c'est plus frustrant
- Mauvais montage des lardons
- Mauvais montage de l'extracteur (entretoise à l'arrière du ressort qui saute ?)
sont les deux éléments les plus probables, bien que les lardons ont il me semble des détrompeurs.

Bref, la honte ne tue pas, donc avec un peu de honte je vous confirme que tout fonctionne et je vous remercie pour votre aide ! 

Heureux de ce bon dénouement .....

Comme dans les bons vieux contes de fées : tout est bien qui finit bien, ils vécurent heureux et firent beaucoup de trous bulls eye dans les cibles !!

Finalement, je pense que ce que faisait mal était le remontage de levier dans la culasse.

Je m'explique :
Pour mettre la goupille il faut que soient alignés :
- trou de la carcasse
- trou dans la culasse
- et trou du levier

Moriego a écrit:

Or, pour que le trou du levier soit en face de celui de la culasse (rouge), il faut forcer pour que le levier comprime le ressort (vert)
Si on y prête attention, "tel le Matabichos en phase de remontage le dimanche apm après sa sieste) on peut entendre "un clic"...
Le "clic" n'augure rien de bon car cela signifie que l'entretoise à sauté du crochet (toujours montré par la flèche verte). Et si l'on met la goupille après la culasse reste bloquée.

Donc il faut monter le levier en forçant, et sans faire "sauter" l'entretoise du crochet !



C'est la cause que je retiendrai à cette heure 

Tu as probablement mis le doigt sur le problème et il n'y a plus qu'à essayer et espérer que l'alimentation des cartouches se fassent normalement désormais.
La ténacité paye et tu es mur pour t'attaquer au remontage d'un Ruger MkII  , on peut y passer un peu de temps aussi ....

Je pense au fait que ce post serait peut-être plus approprié dans celui des copies et répliques non  ?

Ce phénomène est connu au Japon, c'est le Mata maté !!!  

Chez Miroku ?!

Et bien voilà !

La persévérance paye : bons tirs   

"Planchette élévatrice" en mauvaise position ?