Quel type de hausse pour le CAS ?

Me voici en pleine "réflexion", après notre dernière "rencontre CAS" !


L'un de mes amis, un tantinet plus âgé que moi, a fait un certain nombre de "miss" (comprendre "a raté la cible") suite à des problèmes de vision, enfin disons à des problèmes de "prises de visée" avec les organes de visée de sa carabine 1866.   


Pour ma part, j'utilisais cette fois-ci (suite à des problème mécanique de ma 1873 et aussi de ma 1866 "Carbine") un "Short Riffle", muni d'une hausse "Buckhorn", montée sur un "rail" crocodile.

Et, effectivement, pour du tir "rapide", sur cibles multiples, c'est tout de même beaucoup plus pratique.  


De plus, ma vue ne s'arrange pas non plus, et je finirai par le "rejoindre" à coup sûr...(enfin, j'espère que non, pas à ce point là ).


Sa 1866 Carbine, tout comme ma 1873 Carbine et ma propre 1866 Carbine sont équipées de hausses "à curseur", dont l'échancrure est assez étroite, ou à "double feuillets" de même nature. Bon pour une visée "précise", moins bon (nettement moins bon) pour une visée "tactique" (si j'ose dire).

Je me posais donc la question de l'installation d'une hausse "Buckhorn" sur sa 1866 et sur ma 1873...?

J'ai donc regardé le système de "montage" de ces hausses sur mes différentes armes.

Celles-ci semblent toutes (toutes ?) montées sur "queue d'aronde", comme "pied de hausse", mais les hausses elles-mêmes semblent "vissées" sur ces "queue d'aronde" ?

Erreur de ma part ?

Ou bien effectivement, c'est le principe de montage retenu ?


Un autre problème apparait, c'est l'emplacement de la "queue d'aronde" sur le canon, par rapport au boitier de culasse. Sur les 1866 Carbine, cette queue d'aronde est très proche du boitier, et donc il n'y a manifestement pas la "place" pour y installer une classique "hausse Buckhorn" et sa "rampe à crémaillère"...


J'ai une autre carabine, d'origine celle-là, une 1892 en calibre .44-40, qui pourrait présenter une solution avantageuse: elle est équipée, curieusement, d'une hausse  de petite dimension, "fixe", qui me fait justement penser à une hausse "tactique", réglée pour une distance déterminée (et manifestement assez "proche", pour acquisition rapide de la cible...

Je ne pense pas que ce montage soit d'origine, mais malgré tout il ne fait pas vraiment totalement "bricolage" non plus ? (je pense à une ancienne hausse "à curseur" qui aurait été modifiée pour ne garder que la "patte" de montage", tordue puis échancrée ?).

Là aussi, "l'échancrure" est assez étroite, mais elle pourrait facilement être "élargie" jusqu'à la dimension d'une "buckhorn"...?

Qu'en pensez-vous ?

Avec vous une solution intéressante à me proposer ?


Je joins quelques photos pour illustrer mon propos, afin que vous puissiez vous faire une meilleure idée e la chose:


- 1866 "Carbine" (réplique UBERTI) : hausse basculante à 2 "feuillets"...."échancrure" étroite (trop étroite...)












- 1873 "Carbine" (réplique Euroarms): hausse réglable à "curseur"..."échancrure" encore trop étroite















- 1866 "Short riffle" (réplique Uberti) : hausse "Buchhorn avec crémaillère crocodile" : excellente prise de visée rapide (type "chasse")












- 1892 (originale Winchester) :Hausse type "tactique /combat" : l'échancrure est un peu étroite, mais pourrait facilmeent être "agrandie".

















Ce dernier type de hausse, à feuillet "unique", pourrait probablement être facilement reproduit, à première vue ?

Encore faudrait-il pouvoir le monter sans problème (ni trop de travail) sur l'arme concernée, si possible en évitant de modifier l'amre, pour pouvoir éventuellement la remettre en configuration d'origine...

A votre avis, possible ? impossible ? pas simple ?

Autre solution ? bloquer une hausse à 2 feuillets sur un seul des deux et agrandir l'échancrure...le pied de hausse est peu large, et devrait pouvoir se monter mêem sur une 1866 Carbine sans refaire une nouvelle queue d'aronde ?

Merci les amis,   

bien pris, roméo33...je suis passé dans le coin quelques jours autour du 20 mars...et je suis même passé devant le stand de tir des "Girondins" (je ne sais plus si c'est le tien) en rentrant chez ma fille, après l'aéroport...

Je ne manquerai pas de te contacter la "prochaine" fois


Les "semi-buckhorn" de Track of the Wolf semblent bien, mais la queue d'aronde est-elle "compatible" avec une 1866 Uberti, ou une 1873 "Euroamrs" ???

pour la livraison, je devrai pouvoir me débrouiller pour un petit truc de ce genre

Cool.

Je suis resté 6 jours la dernière fois (on gardait les garçons, ma fille s'était absenté) et je suis passé devant le club des Girondins en rentrant du KFC (les enfants aiment bien) de Mérignac   D'ailleurs, du coup, j'avais pensé à toi.

Bon, la prochaine fois, je t'envoie un "mp"

Pour en revenir à la hausse Buckhorn - S, tu n'as pas eu (trop) de problème pour la monter ?

Et pour confirmer (ou infirmer ?), la vis sert à fixer la base de la hausse sur la queue d’aronde ? ou non ?

Bon, le plus simple serait que j'essaie de dévisser l'une d'entre elle, mais j'aime pas trop "dévisser" sans raison, par peur d’abimer une tête de vis inutilement

Merci.

Peut-on donc "remplacer" une hausse par une autre, en démontant cette vis pour remplacer la hausse ?

Ce serait simple à effectuer... (trop simple ?)

Super.

Bon, me reste à chercher ce qui est "disponible" facilement, à l'heure actuelle où tout semble devenir "compliqué"...