Winchester 94 Armée Française (une "de plus" ...)

J'ai un peu honte...si j'ai bien communiqué en son temps le numéro de série au "Dr zanflutte" pour enregistrement et recensement, je n'ai pas (il me semble) posté de photo de cette carabine modèle 94 "AF"  

Je me rattrape aujourd’hui, où j'ai un peu de temps, ça occupera un peu ceux qui ne sont pas au bord de la piscine, ou en train d'ecalader l’Annapurna...      























































Désolé, mais ces photos ont été prises, à l'époque, pour mon usage "personnel" (stockage documentaire), et prise sur mon "plan de travail" amovible (donc pas très esthétique...), disposé sur mon bureau quand je "bricole" et que je veux un peu de place.

La dernière photo est faite à titre "comparatif", entre une 94 "AF" de 1913 et une 94 "AE" ...beaucoup plus récente. 

J'ajouterai juste que la mécanique et le canon sont en excellent état.

Ouf, quelle belle AF
Je crois que c’est la plus belle que je n’ai jamais vu !

Bravo et merci pour les photos

Très bel exemplaire !
Je vais poster moi aussi des photos de ma nouvelle AF dans les jours qui viennent.

Je poste cette info ici, le temps de trouver un autre endroit éventuellement plus facile à retrouver dans le futur.
Il me semble que la question n'était toujours pas réglée de savoir qui a installé les attaches de bretelle sur les AF (et pourquoi elles sont marquées d'un W (?) )

une discussion à ce sujet avec Bert Hartman a conduit à une explication logique (pas encore prouvée à 100%, mais je suis 98% convaincu que c'est bon):
l'installation de ces montages de bretelle aurait été effectué par Remington Arms, qui aurait également réalisé l'expédition, étant déjà en contact et sous contrat avec l'armée française pour la commande de 100 000 Rolling Block en 8x51R.
Le marquage W devient alors facilement explicable, dès lors qu'un tiers est impliqué, il faut bien identifier les pièces pour savoir sur quelles armes elles se montent.

Les explications de Bert dans le texte:

"My source of information was Mchael Carrick, who has extensively researched the French contract firearms.
The background is that Remington already had a contract in place to sell their Rolling Block rifles to the French to support WW I.  Winchester did not have a contract in place, so the Model 1894 SRCs were purchased by the French military, but were shipped to them by Remington Arms. 
Winchester did not install the side mount slings, and Michael uncovered photos of the guns being unpacked from the shipping boxes with the side mount sling on them. So. they left Winchester without the slings, and arrived in France with them… that leaves Remington as the guilty party."

Merci Freebird, c'est en effet une explication qui tient la route !

Elle a un peu d'oxydation mais elle est en bel état c'est vrai, en particulier coté bois, et complète semble il hormis l'anneau de selle.
Ca nous change de certaines vieilleries vues ici et là !
Par contre je trouve bizarre la patine ou couleur du boitier mais c'est peut-être la photo et l'éclairage qui rendent mal .

J'ai déjà eu l'occasion de montrer quelques photos de la mienne mais jamais fait de présentation formelle ; il faudra que j'y pense un jour ...

merci FREE pour cette explication qui fait avancer la connaissance des AF
Trouve t'on des attaches semblables chez certaines REMINGTON de cette époque ?

freebird a écrit:Je poste cette info ici, le temps de trouver un autre endroit éventuellement plus facile à retrouver dans le futur.
 

Dans un sujet dédié aux attaches ? Elles le méritent, elles font couler beaucoup d’encre

Que pense Zanflutte de cette explication ?

Du coup, le W serait bien pour "Winchester", afin de permettre à Remington d'identifier la pièce qui va sur les AF ?
Si c'est bien cela, alors la recherche a fait un grand pas en avant !!

WICHITA a écrit:merci FREE pour cette explication qui fait avancer la connaissance des AF
Trouve t'on des attaches semblables chez certaines REMINGTON de cette époque ?

oui, sur les carabines RB en 7mmMauser destinées au Mexique. L'attache arrière est semblable, montée latéralement sur la crosse. L'attache avant étant classique sur grenadière.

CLOSDELIF a écrit:Merci beaucoup Free.....
Cette explication est en effet très pertinente !

On apprends (presque) tous les jours quelque chose sur WFL !

freebird a écrit:

WICHITA a écrit:merci FREE pour cette explication qui fait avancer la connaissance des AF
Trouve t'on des attaches semblables chez certaines REMINGTON de cette époque ?

oui, sur les carabines RB en 7mmMauser destinées au Mexique. L'attache arrière est semblable, montée latéralement sur la crosse. L'attache avant étant classique sur grenadière.

INFO très très intéressante
et dire que mon copain en avait (notamment) une, dont la crosse avait perdu cet accessoire
et il se désespérait de pouvoir la compléter.....

mais c'était avant !

zanflutte a écrit:Concernant les attaches, je m'étais assuré auprès de Bert Hartman que leurs vis ("à bois") de fixation étaient bien aux normes US.

Ce qui écartait un montage après l'expédition en France.

Depuis cette époque  - mi octobre 2020 - Michael Carrick a trouvé, ou communiqué, ces nouveaux éléments impliquant Remington.


On progresse...

et oui encore une info très très intéressante

(REMINGTON l'autre marque!)