restauration d'une Winchester 1873 de 1885

Oui, comme sur les 1876 .

Bonjour Matabichos,
Oui, je vois que cet élévateur est "entier" contrairement au mien. Je n'arrive pas à lire ce qu'il y a de gravé.
Sinon, je me pose vraiment des question sur la raison de la réduction de cette pièce, surtout que ça a été fait très proprement... les grands experts auront peut être l'explication ;-)

Lol, maintenant je vois très bien  : 45-60 ...?? Année ? Pas possible 1845 !!

J'ai regardé sur mon 1873 et mon 1876, et avec ce système, il doit être possible de charger le magasin par le dessous, culasse ouverte.
45-60 wcf... 1876.

Pressigny a écrit:J'ai regardé sur mon 1873 et mon 1876, et avec ce système, il doit être possible de charger le magasin par le dessous, culasse ouverte.
45660 wcf... 1876.

ça voudrait dire qu'en cas de problème d'approvisionnement, ce serait une solution "secours" .... Une fois remonté, je testerai de plus près ! Merci pour l'info.

CLOSDELIF a écrit:45; c'est le calibre....

Bon sang, mais c'est bien sûr !!! moi, c'est un 44 - 40, c'est pourquoi je faisais pas le rapprochement ! Donc j'en déduit que sur le mien, c'est 44 et ? . En regardant de plus près, il semble bien que ce soit un 44 . Un mystère de l'Ouest de moins ;-)
Merciii

Comparaison d'une 45-60 wcf et une 44-40 wcf.

Ah quand même ! ça rigole pas le 45 - 60 ! . Question bête : dans l'appellation 44-40, 40 c'était la quantité de grains dans la douille. Le 60, ça doit être la même chose ?

Voui ! 
Et le 45-70 Gov., même chose.

Oui, poids de poudre en grains, en grains de poudre noire, pas en A0 ou N133, sinon... booom !!!

Oui, mon rifle est en 44 - 40 et c'est bien 44 qu'on devine sur l'élévateur. Et re oui, ne pas confondre mesures d'avant et poudres actuelles. On l'a dit des milliers de fois, mais on répète : considérer les tables de rechargement, et les manuels de référence !! Mais ça, tout le monde le sait ;-)

Oui, mais tu sais, on a beaucoup "d'invités" qui viennent à la pêche sur le site, et il est toujours bon de le rappeler.

Tu as tout à fait raison, je suis d'accord.

Suite des opérations préalables au bronzage. Après démontage et vérification des pièces, nettoyage ultrason et brosse laiton, j'ai débronzé toutes les pièces qui doivent recevoir le bronzage. Bain de vinaigre blanc, laisser tremper environ 45 mn, puis ressortir les pièces en cardant avec une laine d'acier moyenne. Ensuite, essuyage avec papier et rincage avec acéton (extrait c'est suffisant). Enfin, reprise des petites imperfections avec brosse laiton, puis lustrage avec laine acier 000. Voici le résultat :

Je précise que je n'emploi pas de méthodes "destructrices" comme la brosse métallique sur perceuse ou la sableuse !! Sur ces armes d'époque, il est essentiel de garder l'intégrité de la matière. 

Allez, un petit zoom sur la hausse ! je vous laisse revenir sur le début de ce post et constater l'évolution de l'état avant et après. Le bronzage finira de lui redonner le clinquant passé ;-)

J'attends avec impatience l'embout de longuesse. C'est un embout initialement monté sur un rifle canon hexagonal, mais je suis confiant sur la manière de l'adapter au canon rond. Ensuite, mise à longueur de la longuesse, épaulement, ajustage.
Et l'étape ultime sura le bronzage des pièces et le traitement des bois. 
A bientôt

Je te suis, j'ai acheté ton produit bronzant, et attend de voir tes résultats sur la plaque de couche (même modèle que mon 1895 Russe), ta grenadière et ton levier de sous-garde, pour le magasin du 1895, ce sera en fonction du résultat sur ma plaque de couche qui en a bien besoin.

Dès réception du Super Blue" Birchwood Casey, je passerai à l'étape bronzage. J'espère le recevoir semaine prochaine. Je ne commencerai pas avant milieu de semaine prochaine. Bien entendu, je commencerai par des petites pièces. Je pense que la grenadière sera un bon test. Maintenant, attention au rendu sur photos. Je m'efforcerai d'être le plus précis possible sur le ton et la qualité du rendu. 

Aujourd'hui, j'ai reçu l'embout de longuesse. Premier essai : malgré un sérieux ponçage, il y a encore trop d'épaisseur ! Dur le noyer américain. Bref, l'ajustement est fait côté embout et côté boîtier. Je suis assez satisfait du résultat même si il me reste à éliminer quelques traces de papier émeri sur l'embout. Je pense qu'après polissage et bronzage, ce sera nickel. 
Ci après quelques photos

Avant, c'était comme ça ...!!!

Petites traces de ponçage ! grrrrr du boulot en plus !!!

Voilà, il reste encore quelques finitions d'ajustement, mais le plus gros est fait. Toujours dans l'attente du bronzage super blue qui vient des US !!! J'espère le recevoir d'ici la semaine prochaine.
Bonne continuation à tous 

Merci CLOSDELIF,  
Comment finirais-tu crosse et longuesse ? Poncé huilé ou gomme laque ?

Je penchais de plus en plus sur cette finition. C'est décidé, j'attaque ce soir ;-) Merci de ton avis :-)

J'ai attaqué le poncé huilé. Tout va bien et je suis rassuré ; la longuesse et la crosse sont de la même veine. Tous deux en noyer américain, il n'y aura pas de différence de teinte.
En revanche, je m'aperçois qu'il me manque la bague du tube magasin au 2/3 du canon. Ce n'est qu'une bague avec normalement un renflement en haut qui vient se caler sous le canon ou il y a un alésage (pas queue d'aronde).
Ci-après les photos du début de mon poncé huilé (c'est pas fini !!) et les photos ou doit se glisser la bague en question.
Si qqn a une bague ou une solution...merci par avance :-) 

Pour complèter ma recherche, ci-dessous un rifle avec cette bague cerclée en rouge :

malheureusement homestead parts est en rupture

https://homesteadparts.com/shop/magazine-hanger-magazine-ring-winchester-1866-1873-1892-1894-large-cal-3030-38-and44-cal-p-1009.html?cPath=1_4

https://homesteadparts.com/shop/magazine-hanger-magazine-ring-winchester-1873-1892-larger-caliber-eg-3840-4440original-p-4575.html?cPath=1_4

essaie de leur écrire.

Merci Jeanghis pour ce lien qui peut réellement m'être utile. Je vais leur écrire.

J'ai envoyé le mail ce-jour. On verra bien le niveau du sens commercial des ricains ;-)

5 jours de poncé huilé aujourd'hui. Je suis passé du 600 au 2500 puis au 3000, toujours huilé. Mes deux pièces sont maintenant douces comme une peau de baby !! L'huile ne suinte pour ainsi dire plus (après essuyage et attente 12 heures). Je suis satisfait de la teinte qui est très proche de ma carbine 1873 originale de 1890. Je pense donc passer dès demain la dernière couche avec sécatif. 
Dites moi si c'est prématuré ? J'ai peur en poursuivant d'avoir une teinte trop foncée ...Ci-dessous l'état de la patine

Toujours dans l'attente du "super blue" (j'ai l'impression qu'il traverse l'atlantique à la rame ;-) ) et pas de réponse des US concernant la bride de tube magasin.

Comme présenté au début de ce post, l'élévateur est "amputé" d'un bon tiers de sa surface. Si vous avez une adresse, j'en achèterais bien un "complet" ;-)

A+

Matabichos a écrit:

bob92 a écrit:Merci Jeanghis pour ce lien qui peut réellement m'être utile. Je vais leur écrire.

Tu nous diras si tu as une réponse, par simple curiosité

Pour ton information, ils ont répondu :
 
You have a rare gun to find parts for, we are currently out of parts.
Please check back periodically with us as we have parts coming daily.
Thank you 
Homestead parts

réponse devenue hélas habituelle, le temps où ils s'intéressaient à une restauration est bien révolu...

Hélas oui! J'ai envoyé ma requête à environ 200 armureries françaises (récupération des mails via le site :
https://www.syndicat-armuriers.com/liste_adherent.php
J'espère recevoir quelques réponses...déjà une négative de "Centre Militaria". Même négative, réactivité de réponse à souligner ;-)

Bonne idée. Je viens de leur envoyer un mail (ils sont fermés jusqu'à fin aout).

il semblerait que la raréfaction des pièces d'origine (cannibalisées sur des armes anciennes de "valeur collection nulle") soit due au fait que de plus en plus de gens restaurent ces armes qui, jusqu'ici, étaient considérées comme guère plus que des morceaux de ferraille et démontée pour en tirer un profit malgré tout.

Homestead étant un des nombreux acteurs américains de ce genre de pratique.

Il existe aux USA des usineurs qui refont à l'identique ce type de pièces. La difficulté étant d'abord de les trouver, et ensuite de les convaincre d'expédier en Europe... mais au moins, aucune arme ancienne n'est blessée ou tuée pour l'obtention de cette pièce

CLOSDELIF a écrit:Hello !
As tu pensé à Ebay et Amazon ????

Oui, j'ai écumé les BAFA ;-) 
En revanche, si avec une arme vendue pour pièces, on arrive à en restaurer plusieurs, le deal n'est pas si mauvais que ça...
Je suis en contact également avec "oldarmsofidaho" également aux US mais il est très très cher (carrier pour 44-40 à 238 $ !!! )